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内敛的性能暴徒 自主高端中型SUV极狐阿尔法T值得选择吗?

2022-08-29 17:26栏目:汽车
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北京新能源放号在即,指标珍贵,选车更需谨慎,虽然纯电车型往往被看作是城市里的代步工具,给人的印象是时尚、科技,并且动力十足,适合城市的用车场景。但是,还有这样一款纯电SUV,同样具有时尚的外型和充沛的动力,并且还能够穿梭于山野之间,它就是极狐阿尔法T。对于这样一款不走寻常路的电动SUV,你想了解一下吗?

百公里加速4.6秒、全地形四驱系统、653公里超长续航。显而易见,这样的极狐阿尔法T身上有着与生俱来的高端基因。

我们不难从极狐阿尔法T的身形上看出浓厚的德系韵味,作为“家族式”设计的推动者,设计师席尔瓦深知颜值保鲜期的重要性,极狐阿尔法T的整体设计并不炸裂,但却非常经得起推敲。封闭式格栅结合大灯组以及两侧散热口设计,不张扬但同样攻击性十足。侧身保持流畅感的同时,却恰到好处的运用了后溜的车顶线条,尾部则与前脸保持着同样简约的设计手法,下方保险杠两侧的开口造型与前脸相互呼应,统一且和谐。

走到车内,零重力Nappa真皮包裹的座椅、12扬声器的燕飞利仕音响都是硬通货,做工也保持有高端车型的应有水准。设计上由三块大屏承担视觉重心,尤其是20.3英寸超宽4K大屏,有着3840×720的超高分辨率。并且几乎没有实体按键,这也意味着,通过这三块屏幕和下达语音指令,几乎可以控制车载的任何配置和功能,提供了丰富的可玩性。

我们此次试驾的顶配四驱版本,前后双电机可提供320千瓦总功率以及720牛米的峰值扭矩,同时搭载了同级别中罕见的全地形四驱系统,具有雪地、泥地、沙地3种驾驶模式,因此,极狐阿尔法T还具备较为强大的越野性能。如果不追求极致的动力,也可以选择单电机版本,93.6kWh的电池容量,带来653公里的续航表现。

阿尔法T,日常驾驶也可以说毫无压力,不急踩加速踏板的情况下,整个加速过程连贯顺畅,这对城市中驾驶较为友好。而驾驶者,很轻松的可以从行程余量充足的踏板中,直观感受到强大的动力储备。

在无人路段时,调整至运动模式并深踩油门,极致的动力输出令人心跳加速。不过,极狐阿尔法T的底盘调校却相对稳重,相对来说更偏重于家用的舒适性,对正常路面的颠簸处理的非常干净,驾乘感受不乏高级。

总结:

对于新能源车来说,真实续航里程才是最抓眼球的参数,而阿尔法T的653KM超长真续航在同级竞品中表现还是相当突出的。同时,麦格纳和蓝谷在背后的技术力量、豪华品牌同门的底盘技术加持,使这款阿尔法T本身就具备了超强的竞争力。毫不夸张的说,它满足了几乎所有人对于30万左右高端豪华车的期待。